ホンダ レブル250

ついに、カスタムの王道、マフラー交換！ 約半年ほどレブル250に乗ってきて、ノーマルマフラーの味わいも堪能できたので、念願のマフラー交換を実施！ マフラーは納車時からの本命だった「BEAMS パワーヘッダー W」 良いところなどをま...

ホンダ レブル250にツールバッグを追加した。 荷物は基本、サドルバッグに入れている。 その中には、ほとんど使わないけど持っておきたい。でも地味に場所をとって邪魔。という荷物がある。 例えば、簡易工具、サドルバッグのレインカバー、折...

ホンダ レブル250のハンドルに「アナログの腕時計」を装着した。 時間が把握しやすくなるに加えて、ツーリング時の心の余裕も生まれるおすすめカスタムだ。 時間を量で把握したい ホンダ レブルのメーターにも「デジタル時計」は付いて...

バイカーのお守り「GUARDIAN BELL / ガーディアン・ベル」。 好みど真ん中のデザインを見つけたので、妻にプレゼントしてもらった。 （プレゼントされるとお守りの効果が倍増する） ガーディアンベルとは ガーディアンベルはアメリ...

ホンダ レブル250の今回のカスタムは「リアキャリア」。 レブルのデザインに合うキャリアを見つけたので装備してみた。 ホンダ レブルのリアをどうする？ 個人的にバイクのリアはショートフェンダーが好み。 薄く短いフェンダーで、極太タ...

メガネライダーの悩みを解決すべく、バイクにサングラスホルダーを付けた。 眼鏡/サングラス ライダーの悩み 眼鏡やサングラスをかけていると、バイクの乗り降りで困ることがある。 ヘルメット着脱時のメガネの置き場だ。 シートに置くこともあ...

ブラックアウトされたカラーリングがクールなホンダ レブル250 Sエディション。 漆黒のカラーリングもいいんだけど、アクセントが欲しくなり、タイヤをホワイトレター化することにした。 ホワイトレターの2週間後、1ヵ月後、半年後、1年後...

ホンダ レブル250のカスタム。 今回は、タンデムステップをブラックに塗装。 マットブラックのホンダ レブル250 Sエディションに乗っているなら、おすすめのカスタムだ。 シルバーで違和感のあるタンデムステップ HONDA Rebel...

ホンダ レブル250のカスタム。 今回はミラー。 ホンダ レブル250に乗っていて、安全性で不安になった要素がひとつ。 ミラーが見づらい！ 純正の丸形ミラーは映る範囲が狭く、後方が非常に確認しづらかった。 車線変更や曲がる際は、も...