写真で解説：マツダアクセラのエンジンスタートスイッチを交換

アクセラのエンジンスイッチを自分で交換したので、その交換方法を解説していきたいと思う。

デフォルトのスイッチは地味

アクセラのエンジンスタートスイッチは、デフォルトだと黒い枠の付いた黒いボタン。
メーター周りのパネルと色合いが一体化。
シンプルだけど、なんか地味。
エンジンスタートスイッチを押すときも、ちょっと分かりづらい。

サテンクロームのスイッチに交換

そこで、ショップオプションのサテンクロームのリングが付いたボタンに交換した。
ディーラーで頼むと取付費込で三千円ちょっとのお手頃価格。
でも、交換自体は簡単らしいので、自分で取り付けることにした。
エンジンスタートスイッチは「モノタロウ」で購入。
サイトの新規登録時にもらった500円割引を使って、実質2,000円以下で買うことができた。

MAZDA マツダエンジンスタートスイッチ (GKL1 66 3S0A)

エンジンスタートスイッチの交換方法

【 1 】メーターフード周りを養生

メーターフードを外す前に、周りが傷つかないように養生テープを貼る。
特にステアリングの根本にはメーターフードが乗るので幅広に養生しておくといい。

【 2 】メーターフードを外す

ヘッドアップディスプレイとメーターフードの間（写真の赤丸）をぐっと上げて上部を外す。

その後、フードの左下と右下のツメを外して、フード全体を外す。
固いので、引っ張る場所や力加減を試行錯誤しながら。
いろいろさわっていると感覚的になんとなく外れる。

【 3 】エンジンスタートスイッチを外す

メーターフードの内側からエンジンスタートスイッチのサイドにある2つのツメを押して外し、前面に押し出す。

エンジンスタートスイッチから白いコネクタを外す。
かなり固いので、マイナスドライバーを使ってテコの原理で引き抜く。
ドライバーであまり強く押し出すと、白いコネクタを痛めるかもしれないのでゆっくりと。

【4】新しいエンジンスタートスイッチを取り付ける

新しいエンジンスイッチに白いコネクタをはめ込み、メーターフードに差し込む。

【5】メーターフードを戻して完成

メーターフードをヘッドアップディスプレイ部分からはめ込んでいく。
元通りにメーターフードをはめ込めば完成。

エンジンスタートスイッチをサテンクロームリングに替えた感想

とにかくカッコイイ！
渋いサテンクロームの輝きで質感と高級感がアップした。
サテンクロームは鏡面のような目障りな輝きではないので、運転していても気になることはない。
スイッチの視認性も良くなり、すっと指が向かうようになった。
アクセラのカタログに書かれている「エンジン始動前の気持ちの高ぶり」は本当だなと実感。
替えた本人しかわからないカスタムだけど、満足度はかなり高い。
オススメです。